semaver
New member
Sera gazı emisyonlarının iklim değişikliklerinin tesirlerini önemli derecede artırması sebebiyle elektrikli araçlar gitgide yaygınlaşıyor. Biroldukça dev araba üreticisi de önümüzdeki senelerda büsbütün elektrikli arabalara geçmeyi planlıyor. Dünyanın en güçlü insanı Elon Musk’ın sahibi olduğu Tesla şirketi de bu araçlar konusunda öncü olarak nitelendiriliyor ve dünyanın en büyük elektrikli araba üreticisi olarak gösteriliyor.
Tesla, 2019 yılının kasım ayında yaptığı açıklamalarda Almanya’da Avrupa’daki birinci üretim tesisini (Gigafactory) kuracağını açıklamıştı. Fakat 130 futbol alanı büyüklüğünde ağaçlık alanı kapsayan bir bölgede inşa edilecek olan bu fabrika, çevreci örgütler tarafınca tenkit yağmuruna tutulmuştu. Ayrıyeten fabrikanın ‘doğa katliamı’ yapacağı, canlıların hayat alanlarına ziyan vereceği de tabir edilmişti. Bunlara karşın fabrikanın inşası devam etmişti. Artık de Alman yetkililerden fabrikanın oluşturabileceği bir badire ile ilgili açıklama geldi.
Mahallî su kaynaklarını tüketebilir
Gelen haberlerde fabrikanın su ezası yaşanmasına niçiniyet verebileceği söz edildi. Tesisin bulunduğu Brandenburg eyaletindeki bir su şirketi olan Wasserverband Strausberg-Erkner (WSE), yaptığı açıklamalarda mahallî su rezervlerinde kıtlık yaşanmaya başladığını belirtti. WSE, yetersiz yeraltı suyu çıkarımının buna niye olduğunu; ek çıkarma müsaadeleri olmadan bölgede daha fazla ticari ve endüstriyel faaliyetlerin gerçekleştirilmesinin sıkıntı olduğunu aktardı.
Bunun yanı sıra lokal bir kamu departmanı da lokal su kaynaklarının sırf fabrikanın mevcut işletme ölçeğini destekleyebileceğini, daha fazla gelişimin su tükenmesi riski oluşturabileceğini aktardı. Ayrıyeten Brandenburg İktisat Bakanı Joerg Steinbach da verdiği bir demeçte mevcut su kaynağının fabrikanın birinci basamağı için kâfi olduğunu; fakat muhtemel bir genişlemede daha fazla su kaynağına muhtaçlık olacağını vurguladı. Yani özetlemek gerekirsesı bu açıklamalar, Tesla fabrikasının lokal su kaynaklarını tüketebileceğini gösterdi.
Son olarak Tesla’nın su konusunda lokal hükümetle bir kontratının bulunduğunu da ekleyelim. Bu mukavele, tesisin yılda 1.4 milyon metreküp su alacağını berlitiyor. Bu da yaklaşık 40.000 kişilik bir yerleşim yerinin su gereksinimine eşit olarak gösteriliyor. Ayrıyeten mukavelede, kâfi su temini için bir kanalizasyon arıtma tesisinin inşa edileceği tabiri de bulunuyor. Lakin idare, bu biçimdesine büyük bir projenin yıllar sürebileceğini kabul ediyor.
Fabrikanın ne vakit açılacağı hala bilinmeyen
Tesla’nın elektrikli araçların süratle yükseldiği Avrupa pazarı için pek kıymetli olarak nitelendirdiği, yılda 500 bin araç üretmesi ve 12 bin kişilik istihdam yaratması beklenen fabrikanın geçtiğimiz aylarda açılışını bir merasimle gerçekleştirdiğini; lakin birtakım onay meseleleri sebebiyle faaliyete geçemediğini de belirtmeden geçmeyelim.
Geçtiğimiz haftalarda bununla ilgili kıymetli bir gelişme yaşanmıştı. Gelen haberlerde Tesla’nın fabrikasının lokal makamlardan son üretim onayını aldığı, önümüzdeki haftalarda ise faaliyete başlamak için gerekli lisansı alabileceği belirtilmişti.
Tesla, 2019 yılının kasım ayında yaptığı açıklamalarda Almanya’da Avrupa’daki birinci üretim tesisini (Gigafactory) kuracağını açıklamıştı. Fakat 130 futbol alanı büyüklüğünde ağaçlık alanı kapsayan bir bölgede inşa edilecek olan bu fabrika, çevreci örgütler tarafınca tenkit yağmuruna tutulmuştu. Ayrıyeten fabrikanın ‘doğa katliamı’ yapacağı, canlıların hayat alanlarına ziyan vereceği de tabir edilmişti. Bunlara karşın fabrikanın inşası devam etmişti. Artık de Alman yetkililerden fabrikanın oluşturabileceği bir badire ile ilgili açıklama geldi.
Mahallî su kaynaklarını tüketebilir
Gelen haberlerde fabrikanın su ezası yaşanmasına niçiniyet verebileceği söz edildi. Tesisin bulunduğu Brandenburg eyaletindeki bir su şirketi olan Wasserverband Strausberg-Erkner (WSE), yaptığı açıklamalarda mahallî su rezervlerinde kıtlık yaşanmaya başladığını belirtti. WSE, yetersiz yeraltı suyu çıkarımının buna niye olduğunu; ek çıkarma müsaadeleri olmadan bölgede daha fazla ticari ve endüstriyel faaliyetlerin gerçekleştirilmesinin sıkıntı olduğunu aktardı.
Bunun yanı sıra lokal bir kamu departmanı da lokal su kaynaklarının sırf fabrikanın mevcut işletme ölçeğini destekleyebileceğini, daha fazla gelişimin su tükenmesi riski oluşturabileceğini aktardı. Ayrıyeten Brandenburg İktisat Bakanı Joerg Steinbach da verdiği bir demeçte mevcut su kaynağının fabrikanın birinci basamağı için kâfi olduğunu; fakat muhtemel bir genişlemede daha fazla su kaynağına muhtaçlık olacağını vurguladı. Yani özetlemek gerekirsesı bu açıklamalar, Tesla fabrikasının lokal su kaynaklarını tüketebileceğini gösterdi.
Son olarak Tesla’nın su konusunda lokal hükümetle bir kontratının bulunduğunu da ekleyelim. Bu mukavele, tesisin yılda 1.4 milyon metreküp su alacağını berlitiyor. Bu da yaklaşık 40.000 kişilik bir yerleşim yerinin su gereksinimine eşit olarak gösteriliyor. Ayrıyeten mukavelede, kâfi su temini için bir kanalizasyon arıtma tesisinin inşa edileceği tabiri de bulunuyor. Lakin idare, bu biçimdesine büyük bir projenin yıllar sürebileceğini kabul ediyor.
Fabrikanın ne vakit açılacağı hala bilinmeyen
Tesla’nın elektrikli araçların süratle yükseldiği Avrupa pazarı için pek kıymetli olarak nitelendirdiği, yılda 500 bin araç üretmesi ve 12 bin kişilik istihdam yaratması beklenen fabrikanın geçtiğimiz aylarda açılışını bir merasimle gerçekleştirdiğini; lakin birtakım onay meseleleri sebebiyle faaliyete geçemediğini de belirtmeden geçmeyelim.
Geçtiğimiz haftalarda bununla ilgili kıymetli bir gelişme yaşanmıştı. Gelen haberlerde Tesla’nın fabrikasının lokal makamlardan son üretim onayını aldığı, önümüzdeki haftalarda ise faaliyete başlamak için gerekli lisansı alabileceği belirtilmişti.