semaver
New member
Geçtiğimiz hafta Ticaret Bakanı Mehmet Muş tarafınca duyurulan ve bu hafta Resmî Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren ikinci el araç satışındaki yeni kısıtlamalar, bölümde birtakım isimlerin yansısını topladı. Sıfır araçların satın alındıktan 6 ay geçmeden ya da 6000 kilometre aşılmadan satılmasını engelleyen yeni karar, Anayasaya karşıt olduğu sebebi öne sürülerek dava edilecek.
Söz konusu dava, Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) tarafınca açılacak. Federasyonun Genel Lideri Aydın Erkoç, husus hakkında yaptığı açıklamada kararda 70 bin motorlu araç satıcısının görmezden gelindiğini, kesimin görüşlerinin alınmadığını, sonucun mevcut problemlerin tahliline tesir etmeyeceğini öne sürdü ve Danıştay’a başvuracaklarını deklare etti.
“Satılan araçların yalnızca 5’te 1’i yetkili bayiler tarafınca satılıyor”
Erkoç, Türkiye’de satılan araçların yalnızca 5’te 1’inin yetkili bayiler tarafınca satıldığını belirtti ve yeni düzenlemenin kayıt dışı çalışanları nasıl engelleyeceğinin muhakkak olmadığını paylaştı. Erkoç’un “Yaşanan meseleleri, fiyatlardaki yükselişin niçinlerini hepimiz biliyoruz.” dediği açıklaması şöyleydi:
“Sektörde yaşanan önemli sıkıntılar var. Evvelki gün Sayın Bakanımız Nurettin Nebati, arz talep istikrarını bozan, kayıt dışı iktisat oluşmasına niçiniyet veren 100 bin mükellefin radara takıldığını deklare etti. Bizler de yetki dokümanına sahip devlete vergisini ödeyen ve mesleği kurumsal çerçevede layıkıyla icra etmeye çalışan esnaflar olarak yıllardır kayıtlı olmayan, vergi ödemeden merdiven altı formüllerle araç alım satımı yapan bireylerin piyasa istikrarını bozduğunu hatırlatarak bunun gayretini veriyoruz.”
“Satışların %80’i kayıt dışı”
“Bu yeni düzenleme ile bu şahıslar nasıl engellenebilecek üzere sorular da önümüzde duruyor. tıpkı vakitte dal meseleleriyle çaba etmeye çalışan etik çerçevede işini yapan motorlu araç satıcıları günah keçisi ilan edilmeye çalışılıyor. halbuki ki halihazırda aslına bakarsan bayilerden araç alamayan motorlu araç satıcıları bu mevzunun da büsbütün haricinde… Kayıt dışı çalışan ve araç alım satımını iş haline getiren şahıslar için önlem alınmalı. Türkiye’de yıllık yaklaşık olarak 750 bini sıfır, 8 milyon 250 bini ikinci el olmak üzere toplam 9 milyon araç satılıyor. Bugün ülke genelinde yapılan sıfır ve ikinci el araç satışlarının yalnızca 5’te 1’i bayi ve yetkili motorlu araç satıcıları tarafınca gerçekleştiriliyor. Geri kalan beşte dörtlük kısmı ise kayıt dışı çalışan, bu işle alakası olmayan, fiyatların da yükselmesine niye olan bu bireylerce gerçekleştiriliyor.”
Söz konusu dava, Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) tarafınca açılacak. Federasyonun Genel Lideri Aydın Erkoç, husus hakkında yaptığı açıklamada kararda 70 bin motorlu araç satıcısının görmezden gelindiğini, kesimin görüşlerinin alınmadığını, sonucun mevcut problemlerin tahliline tesir etmeyeceğini öne sürdü ve Danıştay’a başvuracaklarını deklare etti.
“Satılan araçların yalnızca 5’te 1’i yetkili bayiler tarafınca satılıyor”
Erkoç, Türkiye’de satılan araçların yalnızca 5’te 1’inin yetkili bayiler tarafınca satıldığını belirtti ve yeni düzenlemenin kayıt dışı çalışanları nasıl engelleyeceğinin muhakkak olmadığını paylaştı. Erkoç’un “Yaşanan meseleleri, fiyatlardaki yükselişin niçinlerini hepimiz biliyoruz.” dediği açıklaması şöyleydi:
“Sektörde yaşanan önemli sıkıntılar var. Evvelki gün Sayın Bakanımız Nurettin Nebati, arz talep istikrarını bozan, kayıt dışı iktisat oluşmasına niçiniyet veren 100 bin mükellefin radara takıldığını deklare etti. Bizler de yetki dokümanına sahip devlete vergisini ödeyen ve mesleği kurumsal çerçevede layıkıyla icra etmeye çalışan esnaflar olarak yıllardır kayıtlı olmayan, vergi ödemeden merdiven altı formüllerle araç alım satımı yapan bireylerin piyasa istikrarını bozduğunu hatırlatarak bunun gayretini veriyoruz.”
“Satışların %80’i kayıt dışı”
“Bu yeni düzenleme ile bu şahıslar nasıl engellenebilecek üzere sorular da önümüzde duruyor. tıpkı vakitte dal meseleleriyle çaba etmeye çalışan etik çerçevede işini yapan motorlu araç satıcıları günah keçisi ilan edilmeye çalışılıyor. halbuki ki halihazırda aslına bakarsan bayilerden araç alamayan motorlu araç satıcıları bu mevzunun da büsbütün haricinde… Kayıt dışı çalışan ve araç alım satımını iş haline getiren şahıslar için önlem alınmalı. Türkiye’de yıllık yaklaşık olarak 750 bini sıfır, 8 milyon 250 bini ikinci el olmak üzere toplam 9 milyon araç satılıyor. Bugün ülke genelinde yapılan sıfır ve ikinci el araç satışlarının yalnızca 5’te 1’i bayi ve yetkili motorlu araç satıcıları tarafınca gerçekleştiriliyor. Geri kalan beşte dörtlük kısmı ise kayıt dışı çalışan, bu işle alakası olmayan, fiyatların da yükselmesine niye olan bu bireylerce gerçekleştiriliyor.”