semaver
New member
Almanya’nın başşehri olan Berlin merkezli bir teknoloji firması var. Bu firmanın ismi ‘Electrofluidsystems’. Kurucusu ise bir Türk: Berkant Göksel. Kendisi uzun yıllardır bu şirketin başında ve biroldukca teknoloji geliştirip dünya piyasasına sunmuş biri.
Almanya’da faaliyet gösteren bu şirket, Türkçe ismi Yarasa olan bir İHA (insansız hava aracı) geliştiriyorlar. Bu insansız hava aracı, askeri bir eser değil. Bu insansız hava aracının hedefi kargo taşımak. Gelin ayrıntılara birlikte göz atalım.
Radara yakalanmadan uçan dev bir kargo uçağı: CoronaBat
Orjinal ismi CoronaBat olan bu yapay zekâlı insansız hava aracının iki modeli bulunuyor. Her iki model de sahip olduğu tasarım ve sistem yardımıyla radar dalgalarını geri yansıtabiliyor ve bu sayede kimsenin haberi olmadan birebir bir hayalet üzere havada süzülüyor. esasen bu yüzden bu stil insansız hava araçlarına ‘hayalet’ deniyor.
CoronaBat’in küçük olan modeli, 22,2 metre kanat genişliğine ve 4.700 kg tartıya sahip. İçerisinde hidrojen yakıtı da kullanabilen 500 beygirlik Alman RED A03 dizel motoru bulunan CoronaBat, 300 km/s sürate ulaşabiliyor ve 10.000 metre yükseklikte uçabiliyor. Uçak, 1.750 kg kargoyu 6.900 km menzile taşıyabiliyor. Duruma nazaran bu insansız hava aracını bir pilot da sürebiliyor.
CoronaBat’in büyük olan modeli ise 300 metre kanat açıklığına ve 8.600 kg yüke sahip. İçerisinde 500 beygirlik Alman RED A03 dizel motordan iki adet taşıyan büyük CoronaBat, 4.300 kg kargoyu 400 km/s süratle 1950 km menzile taşıyabiliyor. Uçakların şu anda 4 adet prototipi geliştirilmiş durumda ve birinci uçuş için planlanan tarih 2025 yılı.
Pekala niye ‘Corona’?
Electrofluidsystems’in LinkedIn sayfasında bu soru yöneltiğinde şirketin yanıtı şu biçimde olmuş: Corona, Plazma (Korona Deşarjı) manasına gelir. Ön kameralı modelimiz bir yarasaya benziyor. Eser ana modelinin özgün ismi PlasmaFalcon’dur.
niye bir kargo uçağı ‘hayalet’ olsun diyorsanız, burada şirketin başarmak istediği şey aslında yeni jenerasyon uçakların öncüsü olmak. Şirket uçakların gelecek modellerinde kuvvetli RED A03 üzere modifiye Dizel motorlarda plazma yakma hallerini kullanarak hidrojeni yakıt olarak kullanacak.
Almanya’da faaliyet gösteren bu şirket, Türkçe ismi Yarasa olan bir İHA (insansız hava aracı) geliştiriyorlar. Bu insansız hava aracı, askeri bir eser değil. Bu insansız hava aracının hedefi kargo taşımak. Gelin ayrıntılara birlikte göz atalım.
Radara yakalanmadan uçan dev bir kargo uçağı: CoronaBat
Orjinal ismi CoronaBat olan bu yapay zekâlı insansız hava aracının iki modeli bulunuyor. Her iki model de sahip olduğu tasarım ve sistem yardımıyla radar dalgalarını geri yansıtabiliyor ve bu sayede kimsenin haberi olmadan birebir bir hayalet üzere havada süzülüyor. esasen bu yüzden bu stil insansız hava araçlarına ‘hayalet’ deniyor.
CoronaBat’in küçük olan modeli, 22,2 metre kanat genişliğine ve 4.700 kg tartıya sahip. İçerisinde hidrojen yakıtı da kullanabilen 500 beygirlik Alman RED A03 dizel motoru bulunan CoronaBat, 300 km/s sürate ulaşabiliyor ve 10.000 metre yükseklikte uçabiliyor. Uçak, 1.750 kg kargoyu 6.900 km menzile taşıyabiliyor. Duruma nazaran bu insansız hava aracını bir pilot da sürebiliyor.
CoronaBat’in büyük olan modeli ise 300 metre kanat açıklığına ve 8.600 kg yüke sahip. İçerisinde 500 beygirlik Alman RED A03 dizel motordan iki adet taşıyan büyük CoronaBat, 4.300 kg kargoyu 400 km/s süratle 1950 km menzile taşıyabiliyor. Uçakların şu anda 4 adet prototipi geliştirilmiş durumda ve birinci uçuş için planlanan tarih 2025 yılı.
Pekala niye ‘Corona’?
Electrofluidsystems’in LinkedIn sayfasında bu soru yöneltiğinde şirketin yanıtı şu biçimde olmuş: Corona, Plazma (Korona Deşarjı) manasına gelir. Ön kameralı modelimiz bir yarasaya benziyor. Eser ana modelinin özgün ismi PlasmaFalcon’dur.
niye bir kargo uçağı ‘hayalet’ olsun diyorsanız, burada şirketin başarmak istediği şey aslında yeni jenerasyon uçakların öncüsü olmak. Şirket uçakların gelecek modellerinde kuvvetli RED A03 üzere modifiye Dizel motorlarda plazma yakma hallerini kullanarak hidrojeni yakıt olarak kullanacak.